Chiptuning Audi A4 – seit 2004 ist er auf den Straßen unterwegs. Ab 2008 wurde er mit angepasster Optik als Seat Exeo vermarktet. Der Singelframe-Kühlergrill wurde erstmalig in diesem Modell in einem Mittelklasse Fahrzeug der Ingoldstädter verbaut. Neben der Optik wurden Bremsen, Fahrwerk und Lenkung und weiter Sicherheitesrelevanten Einheiten upgedatet. Bei den Benzinern gibt es neben den soliden Reihenvierzylindern, die mit Chiptuning Audi A4 einige Pferdchen mehr auf die Straße bringen, einen V6 mit 256 PS Leistung und die Topmodelle S4 und RS4 mit einem V8 Motor, die es auf 344PS und 420 PS bringen. Die Dieselmodelle ab 2.5 Liter Hubraum schaffen es mit ihrem V6 auf bis zu 233 PS. Mehr PS gibt es dank Chiptuning Audi A4.
Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
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Audi A4 (B7) 1.9 TDI | 1896 ccm | 116 PS | 85 kW | 285 Nm | |
Audi A4 (B7) 2.0 TDI (PD) BJ 2004-2005 | 1968 ccm | 140 PS | 103 kW | 320 Nm | |
Audi A4 (B7) 2.0 TDI (PD) BJ 2004-2008 | 1968 ccm | 140 PS | 103 kW | 320 Nm | |
Audi A4 (B7) 2.5 TDI | 2496 ccm | 163 PS | 120 kW | 310 Nm | |
Audi A4 (B7) 2.5 TDI | 2496 ccm | 163 PS | 120 kW | 350 Nm | |
Audi A4 (B7) 2.7 TDI | 2698 ccm | 179 PS | 132 kW | 380 Nm | BPP,BSG |
Audi A4 (B7) 3.0 TDI | 2967 ccm | 204 PS | 150 kW | 450 Nm | BKN |
Audi A4 (B7) 3.0 TDI | 2967 ccm | 232 PS | 171 kW | 450 Nm | ASB |
Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
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Audi A4 (B7) 1.6 | 1595 ccm | 102 PS | 75 kW | 148 Nm | |
Audi A4 (B7) 1.8 T | 1781 ccm | 163 PS | 120 kW | 225 Nm | |
Audi A4 (B7) 2.0 | 1984 ccm | 131 PS | 96 kW | 195 Nm | |
Audi A4 (B7) 2.0 TFSI | 1984 ccm | 200 PS | 147 kW | 280 Nm | BGB,BWE |
Audi A4 (B7) 2.0 TFSI | 1984 ccm | 220 PS | 162 kW | 280 Nm | BUL |
Audi A4 (B7) 2.0 TFSI e | 1984 ccm | 163 PS | 120 kW | 280 Nm | BPJ |
Audi A4 (B7) 3.2 FSI | 3123 ccm | 256 PS | 188 kW | 330 Nm | |
Audi RS4 (B7) | 4163 ccm | 420 PS | 309 kW | 430 Nm | |
Audi S4 (B7) | 4163 ccm | 344 PS | 253 kW | 410 Nm |
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