Chiptuning Honda CR-V 5 - In Detroit wurde im Oktober 2016 die fünfte Generation des japanischen Automobilherstellers vorgestellt. Verkaufsstart in den USA war Dezember 2016. In Europa ist das Fahrzeug knapp 2 Jahre später erhältlich. Laut Hersteller mussten zunächst Chassis, Bremsen und Dämpfer überarbeitet werden bis es zur Markteinführung in Europa kommen konnte. Diese Generation ist nicht mehr mit einem Dieselmotor erhältlich jedoch aber Optional als Siebensitzer. Möchten Sie etwas mehr Leistung für Ihren Wagen? Dann entscheiden Sie sich für Chiptuning Honda CR-V 5.
Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
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Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
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Honda CR-V (V) 1.5 VTEC Turbo 2WD | 1498 ccm | 173 PS | 127 kW | 220 Nm | |
Honda CR-V (V) 1.5 VTEC Turbo AWD | 1498 ccm | 193 PS | 142 kW | 243 Nm | |
Honda CR-V (V) 1.5 VTEC Turbo AWD | 1498 ccm | 173 PS | 127 kW | 220 Nm | |
Honda CR-V (V) 1.5 VTEC Turbo AWD CVT | 1498 ccm | 193 PS | 142 kW | 243 Nm | |
Honda CR-V (V) 2.0 i-MMD Hybrid | 1993 ccm | 145 PS | 107 kW | 175 Nm | |
Honda CR-V (V) 2.0 i-VTEC 4WD | 1997 ccm | 150 PS | 110 kW | 189 Nm | |
Honda CR-V (V) 2.0 i-VTEC Hybrid | 1993 ccm | 145 PS | 107 kW | 175 Nm | |
Honda CR-V (V) 2.0 PHEV | 1993 ccm | 145 PS | 107 kW | 175 Nm | |
Honda CR-V (V) 2.4 i-VTEC 2WD | 2356 ccm | 186 PS | 137 kW | 244 Nm | |
Honda CR-V (V) 2.4 i-VTEC 4WD | 2356 ccm | 186 PS | 137 kW | 244 Nm |
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