Honda Civic VIII Chiptuning - die achte Generation des Honda Civic konnte ab Januar 2006 geordert werden. Es standen verschiedene Ottomotoren sowie ein von Honda selbst entwickelter Dieselmotor zur Verfügung. Ein Honda Civic VIII Chiptuning war für die Modelle ebenfalls verfügbar. Ab Mai 2006 gab es dann noch den Civic-Hybrid. Eine Modellpflege gab es dann im Herbst 2008 mit geänderten Heckleuchten, neuer Frontschürze inclusive Scheinwerfern. Im Jahr 2011 wurde die Produktion des Civic VIII eingestellt.
Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
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Honda Civic (VIII) 2.2 i-CTDi | 2204 ccm | 140 PS | 103 kW | 340 Nm |
Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
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