Volvo XC90 II chiptuning – 13 Jahre nach dem Verkaufsstart der ersten Generation im Jahr 2002 wurde die Zweite vorgestellt. Volvo leitet damit die neue Designsprache des Konzerns ein und auch die Abmessungen haben sich verändert, um stolze 15 cm ist das SUV in die Länge gewachsen. Den XC90 gibt es ausschliesslich als Vierzylinder, etwas mager für ein Segment in dem man eigentlich V6 und V8 wiederfindet. Wer den Durchzug einen großen Motors vermisst wird bei CPA mit Volvo XC90 II chiptuning fündig. Auch Plug-In Hybridantriebe können durch Volvo XC90 II chiptuning Leistung gewinnen.
| Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai i30 1.6 CRDI | 1582 ccm | 95 PS | 70 kW | 280 Nm | |
| Hyundai i30 1.6 CRDI | 1582 ccm | 136 PS | 100 kW | 280 Nm | |
| Hyundai i30 1.6 CRDI | 1497 ccm | 116 PS | 85 kW | 250 Nm | |
| Hyundai i30 1.6 CRDI | 1582 ccm | 110 PS | 81 kW | 280 Nm |
| Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai i30 1.0 T-GDI | 998 ccm | 120 PS | 88 kW | 171 Nm | |
| Hyundai i30 1.0 T-GDI | 998 ccm | 120 PS | 88 kW | 172 Nm | |
| Hyundai i30 1.4 MPI | 1368 ccm | 101 PS | 74 kW | 134 Nm | |
| Hyundai i30 1.4 T-GDI | 1353 ccm | 140 PS | 103 kW | 242 Nm | |
| Hyundai i30 1.5 DPI | 1498 ccm | 110 PS | 81 kW | 144 Nm | |
| Hyundai i30 1.5 T-GDI | 1498 ccm | 160 PS | 118 kW | 253 Nm | |
| Hyundai i30 N 2.0 T-GDI | 1998 ccm | 250 PS | 184 kW | 353 Nm | |
| Hyundai i30 N 2.0 T-GDI Performance | 1998 ccm | 275 PS | 202 kW | 378 Nm | |
| Hyundai i30 N 2.0 T-GDI Performance | 1998 ccm | 280 PS | 206 kW | 392 Nm | |
| Hyundai i30 N 2.0 T-GDI Project C | 1998 ccm | 275 PS | 202 kW | 378 Nm |
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